Οι περιβαλλοντολόγοι καταδικάζουν τις «πτήσεις χαράς» για ταξιδιώτες που είναι εθισμένοι στις πτήσεις και δεν μπορούν να πετάξουν λόγω κορονοϊού.
Οι περιβαλλοντολόγοι και οι ακτιβιστές έχουν αρχίσει να καταδικάζουν την άνοδο των γραφικών «πτήσεων χαράς» με στόχο οι επιβάτες να «αναζωπυρώσουν τον ενθουσιασμό του ταξιδιού».
Τα εισιτήρια μιας επτάωρης πτήσης μετ ‘επιστροφής από το Σίδνεϊ με την Qantas εξαντλήθηκαν εντός 10 λεπτών, καθιστώντας την μία από τις ταχύτερες πτήσεις της αεροπορικής εταιρείας. Οι τιμές των καθισμάτων στην πτήση της 10ης Οκτωβρίου κυμαίνονται από 787 $ για την οικονομική θέση (£ 607) έως 3.787 $ για την πρώτη θέση.
Dreamliner
Χρησιμοποιώντας 787 αεροσκάφη Dreamliner που χρησιμοποιούνται συνήθως για διεθνείς πτήσεις μεγάλων αποστάσεων, η πτήση της της Qantas θα πετάξει μέχρι 4.000 μέτρα (πάνω από το Κουίνσλαντ, τη Βόρεια Επικράτεια και τη Νέα Νότια Ουαλία, δίνοντας στους επιβάτες την ευκαιρία να δουν τα πιο διάσημα αξιοθέατα της Αυστραλίας όπως το Ουλούρου, το Great Barrier Reef και το λιμάνι του Σίδνεϊ.
Η διαφήμιση για το ταξίδι υπόσχεται ότι θα «αναζωπυρώσει τη χαρά της πτήσης», προσθέτοντας «στον ουρανό, δεν υπάρχουν περιορισμοί στα σύνορα».
Η Qantas δεν είναι η πρώτη αεροπορική εταιρεία που εισήγαγε ψυχαγωγικές πτήσεις σε μια προσπάθεια να αντισταθμίσει τις οικονομικές απώλειες που προκλήθηκαν από την πανδημία του Covid – 19. Τον περασμένο μήνα, η ταϊβανική αεροπορική εταιρεία EVA ξεκίνησε μια πτήση με θέμα το Hello Kitty, η οποία απογειώθηκε από το αεροδρόμιο της Ταϊπέι και προσγειώθηκε εκεί τρεις ώρες αργότερα. Η ιαπωνική αεροπορική εταιρεία ANA σκοπεύει να πραγματοποιήσει δύο πτήσεις διάρκειας 90 λεπτών τον Οκτώβριο μετά από μια συνδρομητική πτήση για αξιοθέατα τον Αύγουστο. Σύμφωνα με πληροφορίες, η Singapore Airlines σχεδιάζει να ξεκινήσει πτήσεις χωρίς ξεκάθαρο προορισμό έως τα τέλη Οκτωβρίου.
Flight Free Australia
Οι περιβαλλοντολόγοι έσπευσαν να αποκρούσουν την τάση αυτή και να απορρίψουν την υπόσχεση της Qantas ότι η πτήση της δεν θα κάνει χρήση άνθρακα. «Πρέπει να ξεκαθαρίσουμε το γεγονός ότι η πτήση δεν μπορεί να είναι χωρίς εκπομπές άνθρακα», δήλωσε ο Mark Carter της ομάδας Flight Free Australia.
«Σε μια εποχή που όλες οι βιομηχανίες πρέπει να μειώσουν επειγόντως τις εκπομπές άνθρακα τους μαζικά, οι ισχυρισμοί «βιωσιμότητας» της Qantas για αντιστάθμιση των χαμένων πτήσεων είναι μια απάτη που επιτρέπει στην άυξηση εκπομπών άνθρακα».
Anna Hughes
Η Anna Hughes, διευθύντρια της καμπάνιας Flight Free UK, δήλωσε: «Καταλαβαίνω γιατί το κάνουν – αλλά είναι πραγματικά παραφροσύνη – μια πτήση προς το πουθενά να αυξάνει τις εκπομπές άνθρακα. Αν αυτή είναι η κοινωνία που έχουμε χτίσει, όπου είμαστε τόσο εθισμένοι στην πτήση, τότε έχουμε ένα σοβαρό πρόβλημα. “
